Челябинские учёные придумали сверхпрочное дорожное покрытие. Разработчики утверждают, что таким дорогам вообще не будет требоваться ремонт. В ЮУрГУ заявили, что создали особый вид бетона, актуальный для России, где дороги нередко «сходят вместе со снегом».
Новый материал обладает морозостойкостью и особой прочностью даже при сильных холодах и огромном потоке грузового транспорта. А еще он может эксплуатироваться 25 лет. Теперь молодые учёные ищут дорожно-строительные фирмы, готовые приобрести инновационный продукт.
«В настоящее время около 60% всех трасс в России железнобетонные, при этом об асфальтобетонном покрытии незаслуженно забывают. А во многих развитых странах сейчас отдают предпочтение полимерным вяжущим технологиям», — отметила профессор кафедры строительных материалов Людмила Крамар.
Как считают южноуральские ученые, причина плохих дорог кроется в том, что строительные компании выбирают поставщиков по критерию цены, а не качества. Разработчики нового дорожного покрытия также подчеркнули важность ухода за дорогами, например, регулярной очистки от снега.
(При использовании материалов islamisemya.com гиперссылка на сайт обязательна!)
