В детстве он донашивал одежду за родственниками, страдал тяжелой формой рахита, спал под брюхом осла в хлеву и ходил босиком с марта по ноябрь, потому что у него не было собственной обуви. Сегодня он прославленный летчик и космонавт-испытатель, имеет звание Героя России, основатель авиационно-космического салона «МАКС».
Мусульманин Магомед Толбоев, сопровождавший легендарный «Буран», навсегда вписал свое имя в историю авиации и космоса СССР и России. О его жизни снят 26-минутный документальный фильм «Призвание» мусульманским телеканалом «Алиф ТВ» в 2019 году.
Магомед Толбоев родился в 1951 году. За период лётно-испытательной работы освоил и испытал десятки типов и модификаций самолётов. На его счету испытания МиГ-23М, МиГ-25, МиГ-29, МиГ-31, Су-24, Су-27.
Он освоил и впервые поднял в небо несколько типов сверхлёгких и экспериментальных воздушных судов. Совершил 2 благополучные аварийные посадки самолётов с неработающим двигателем и одну посадку Су-27 с разрушенным хвостовым оперением самолёта.
В 1976 году катапультировался из неуправляемого самолёта МиГ-15 УТИ. Магомед Толбоев проводил учебные показательные занятия, испытывал на прочность самолёт МАИ-89, выполнил первый подъём в воздух сверхлёгких воздушных судов «Эльф», МАИ, М-15, «Стаер» и др.
В 1983-1994 годах он прошёл полный курс подготовки в Центре подготовки лётчиков-космонавтов имени Ю. А. Гагарина. Космонавты ЛИИ готовились к пилотируемым полётам на космическом корабле многоразового использования «Буран». В ходе программы он отрабатывал системы ручного управления и автоматической посадки на самолёте-лаборатории Ту-154, оснащённом системой управления «Бурана», и МиГ-25, приближенном к нему по аэродинамике.
15 ноября 1988 года во время возвращения «Бурана» из орбитального полёта Магомед Толбоев пилотировал самолёт МиГ-25 с аппаратурой оптико-телевизионного наблюдения, созданный для передачи в ЦУП информации о внешнем состоянии «Бурана» во время посадки.
