Запрет на закупку бывших в употреблении за рубежом самолётов, а также ряд других мер, могут принять в России после авиакатастрофы Boeing 737 в казанском аэропорту. Об этом рассказал первый зампред комитета Государственной думы по промышленности Владимир Гутенев.
По словам Гутенева, в первую очередь депутаты предлагают ограничить ввоз подержанных иностранных самолётов на российский рынок. Вместе с тем, планируется разработать меры финансовой поддержки авиакомпаний, которые используют отечественные самолёты.
К тем же, кто эксплуатирует судно, которому уже более 10 лет, будут применяться жёсткие механизмы продления разрешения лётной годности, которые предусматривают множество тестов и испытаний, невыгодных авиакомпании.
По словам Гутенева, сейчас российский авиапром конкурентоспособен. «У нас есть опыт с Sukhoi Superjet, который разработан в тесной кооперации с французами, современным и экономичным. Это, наверное, был тот опыт, в котором осознанно шли на чуть большую долю от оптимального количества зарубежных комплектующих, чтобы упростить его сертификацию за рубежом как европейского самолёта», — отметил он.
Напомним, самолёт Boeing 737-500 авиакомпании «Татарстан» разбился 17 ноября при заходе на посадку в 19:25 мск в аэропорту Казани. Судно выполняло рейс из Москвы. Погибли 44 пассажира и шесть членов экипажа. Среди погибших – сын президента Татарстана Ирек Минниханов, глава управления ФСБ по Татарстану Александр Антонов, а также супруга спортивного комментатора телеканала «Россия-2» Романа Скворцова — Элина. Кроме того, в числе жертв — британская подданная Донна Каролина Булл.
Источник: news.mail.ru
